Salut à tous,
Samedi c'était une grosse journée de travail sur le microbus.
Direction chez mes parents pour utiliser le karcher à eau chaude en 380 V, super efficace pour décaper le blaxon et enlever les dépots accumulés sur le chassis et dans les passages de roues.
Allez, on mets les rampes et on positionne le bus:
En hauteur d'origine c'est idéal pour accéder aux passages de roues et bien nettoyer le chassis.
On en profite pour passer un coup sur la boite et les dessous du moteur, le résultat est super, surtout avec la rotobuse.
Retour au local ou on se met sur la fosse et David commence à traiter les dessous avec du Dinitrol
Le changement est flagrant...ça c'était avant 
:
Pendant ce temps la, je me suis occupé des '' jail bar '' dont l'alu était oxydé par les années.
Pas besoin d'en faire des tonnes, un embout avant et un après être passé un Belgom:
Et le résultat terminé remonté:
Après cela, démontage complet de l'intérieur pour un nettoyage en profondeur
Je suis content car le plancher est en super état, un peu d'huile de coude et deux morceau de tuyaux de chauffage auront suffi à ce résultat:
Le compartiment à bagages à également eu droit à un coup de neuf, le voila avant:
et après:
Et pour ceux qui pensent qu'en Alsace il fait tout le temps froid, une photos de gamins de la rue qui font du skate...
Un petit air de Californie 
David quant à lui, à démonté le tableau de bord pour réparer la jauge à carburant et l'éclairage qui ne fonctionnaient plus.
Heureusement que David avait un compteur en stock sur lequel il à pu prélever la pièce HS.
Encore merci David, qu'est ce que je ferais sans ton aide ??? 
Maintenant c'est le top, toute l'élec fonctionne à merveille, même l'éclairage du bouton de dégivrage de la lunette arrière.
La radio fonctionne également et on capte '' radio france alsace '' hopla guys 
On à également changé le démarreur qui donnait des signes de faiblesse et la il démarre preque tout seul lol
Un peu de nettoyage sur les banquettes et le tapis caoutchouc et c'est tout de suite plus sympa.
Je dois encore changer le vinyl sur le panneau sous la banquette pour que ce soit nickel mais le résultat me plait déjà beaucoup.
On à également remonté la banquette du milieu, je ferais des photos prochainement.
Niveau produits il faut quand même compter 9 bombes de Dinitrol alors que pour une cox 4 à 5 suffisent.
Voila la '' consommation '' du jour pour le bus 
On à encore finit tard et je remercie David pour son aide précieuse...à charge de revanche
Bonne semaine.
Fred
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